Metrobus, forma szybkiego autobusu stambulskiego, przejeżdża przez Most Bosfor, o którym mowa na mapie autobusowej Stambułu, z wydzielonymi pasami ruchu prowadzącymi do jego końca. İDO (ang. Istanbul Sea buses) kursuje kombinacją promów pasażerskich i samochodowych do portów po obu stronach Bosforu, aż do Morza Czarnego. Z dodatkowymi miejscami docelowymi wokół Morza Marmara, autobus İDO w Stambule prowadzi największą na świecie miejską operację promową.

 

Jeden ze stambulskich autobusów zarejestrowanych przez Tramway Company miał swoją pierwszą eksperymentalną działalność na trasie Beyazıt-Taksim 2 lipca 1927 roku. Inne stambulskie autobusy zaczęły kursować po pięciu miesiącach na trasie Beyazıt-Fuatpapa-Mercan Yokuşu-Sultanhamam-Eski Postane-Eminönü, jak widać na mapie autobusów stambulskich. Później ta trasa została przedłużona do Karaköy. Pierwsze publiczne autobusy Stambułu zaczęły obsługiwać podjazdy pod górę Stambułu, gdzie jest trudniej dla tramwajów. Magazyn Bağlarbaşı, wcześniej wykorzystywany jako hangar tramwajowy, w 1928 roku przekształcił się w warsztat naprawczy dla autobusów.